该设备用于修补沥青路面的坑洞,以确保修补区域与原路面之间的良好接缝,有效防止渗水,延长道路的使用寿命。
施工前
施工后
后加热板采用间歇加热,防止加热过程中过热和老化。同时,加热板可分为左右两个区域,单独或整体加热。根据维修区域的面积,可灵活选择以降低维修成本。
该设备利用液化天然气独特的蓝光热辐射原理对路面进行加热,确保热量的充分利用,加热效率更高。沥青路面可在8-12分钟内加热至140℃以上,加热深度可达4-6cm。
施工过程中,加热板应封闭加热,并通过保温层阻挡热量损失。加热板上表面和周围的温度较低,以最大程度地确保施工人员的安全。同时,点火装置连续工作,确保气体充分燃烧。
旧材料可在现场回收,成品冷材料也可在现场加热,无需太多施工设备,以避免材料浪费并降低维修成本。
1 加热损坏的沥青路面
2 耙削和添加新沥青
3 放新料再加热
4 喷洒乳化沥青
5 压实沥青
6 修补完成
可用于修补坑洞路面、下沉路面、松散路面、裂缝路面、井盖周围受损道路等。
下沉路面
松散路面
开裂路面
坑洞路面
5141型防撞缓冲车
5141型100K
5140型防撞缓冲车
5140型100K
5124型防撞缓冲车
5124型100K
5120型交通锥收集工程车
YLM5120XGC
5030型防撞缓冲车
5030型60K
5031型皮卡防撞缓冲车
5031型
5123型防撞缓冲车
5123型100K
5122型防撞缓冲车
5122型100K
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